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貿易戰衝擊 美製造業景氣惡化經濟蒙陰影
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聯發科砸千億！ 亞洲最大晶片設計中心落成
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聯發科斥資千億、投入超過千人打造亞洲最大的晶片設計中心落成，董事長蔡明介歡喜迎媒體入厝分享喜悅，不只積極發展5G，下一步更要找尋併購對象。但在競爭這麼激烈的5G手機市場中，市場預期價格恐怕提早下滑，企業要怎麼才能站穩腳步，來看我們的報導。手機看球賽還是打電玩速度不卡卡，迎接5G時代，聯發科蓋5G研究大樓要搶先進入戰鬥位置。
聯發科董事長蔡明介：「競爭對手沒有一個是睡覺的，一個一個都是很強的，所以我們說在領先群，這是很重要的第一步，然後我們在這裡，繼續把過去的東西發揮更大的成果。」
筆直現代感設計大樓，占地1.26公頃，聯發科大砸1千億蓋5G研發大樓，是亞洲最大晶片設計中心，員工餐廳、健身中心，甚至幼兒園 通通包，就連最高機密的實驗室也首度曝光。電波隔離室中比成人高的測試設備，用來模擬高鐵地下室中手機連線功能，要價新台幣一億元，看來萬事俱備只欠東風。
▼聯發科更祭出殺手價格，5G手機新品單價將壓在8700台幣以內。（圖／東森新聞資料畫面）
聯發科董事長蔡明介：「5G的產品絕對比過去2G、3G、4G不一樣，購併範圍不限只在無線中心。」野心勃勃要續半導體的摩爾定律，而晶圓代工龍頭廠，台積電董座劉德音也備妥戰略。
台積電董事長劉德音：「摩爾定律仍然活的好好的，今天我們七奈米已經第二年進入大量生產，3奈米的進步也是非常令人欣慰。」企業大老領軍蓄勢待發，台灣半導體的科技大戰如火如荼打的火烈。
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美氫燃料、德噴射機 「空中小黃」掀全球革命
全球空中交通運輸，即將邁入嶄新紀元，德國新創公司研發的一款電動飛機，成功完成試飛，有望在6年內上路載客，而美國則有首款氫燃料環保電池車，克服以往充電時間太長，續航力不足問題，有望在3年內投入服務。
廣告片段：購買刷卡折扣「這是『SKAI』，這是每一天的空中動能，設計來提供(乘客)在各處起降，而且每個人都能利用。」
全球空中交通又再度吹起新革命，首部氫燃料電池空中小黃「SKAI」，近日在美國南加州團購優惠亮相，這款垂直起降飛機採用氫燃料，克服傳統電動系統充電時間太長、以及續航力不佳的老問題，一次可搭載5人，最久能飛4小時，大約640公里，而且它還是低噪音。
ALAKA'I運輸公司CEOSteve Hanvey：「它是環保汽車，用氫氣當動能，因此它整車都是採環保能源。」
研發完成後，3年內就能載客，最快2025年能全自動或半自動駕駛，預計未來5年內，會有近3千部空中電動車，投入全球市場。而德國也有一款飛車，在萬眾矚目下登場。
德國新創公司研發的電動Lilium Jet原型飛機，日前成功完成首次升空測試，這台重1.5噸的五人座飛機通過了定點懸停測試，下一步將嘗試更複雜的飛行動作，最快2025年起，至少在德國2個城市執行「小黃」載客服務，時速有望達到每小時300公里。
德國L限時活動優惠ilium創辦人DanielWiegand：「引擎最終達到水平方向，在這個方向下能靠機翼飛升，引擎會像普通飛機一樣提供動能。」
而法國空中巴士公司也將和巴黎大眾運輸聯手，推出「都會空中移動服務」，相信在不久將來，電動飛機有望取代汽車，成為人類的新代步工具。
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